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      寧波一救護(hù)車(chē)高速公路隧道施救遇堵 過(guò)往車(chē)輛自發(fā)讓道
      中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:17年02月15日 15:10

      隧道內(nèi)車(chē)輛避讓至兩旁,為120救護(hù)車(chē)讓出一條生命通道。

        昨天上午,甬臺(tái)溫復(fù)線高速象山港大橋往寧波方向角洞岙隧道內(nèi),發(fā)生多起追尾事故,事故中,有人員受傷。事故點(diǎn)后方,是約2公里長(zhǎng)的隧道路段,過(guò)路車(chē)輛排起了長(zhǎng)隊(duì)。

        當(dāng)高速交警巡邏車(chē)、120救護(hù)車(chē)?yán)瘓?bào)趕到隧道進(jìn)口時(shí),暖心的一幕出現(xiàn)了:擁堵在隧道里的車(chē)輛紛紛向隧道兩邊避讓,自發(fā)為救援車(chē)輛讓出了一條生命通道……

        廂式貨車(chē)把事故車(chē)撞飛了

        昨天上午8點(diǎn)34分,甬臺(tái)溫高速象山港大橋往寧波方向角洞岙隧道內(nèi),發(fā)生了兩輛小轎車(chē)追尾的交通事故。兩輛事故車(chē)一前一后,停在第一車(chē)道內(nèi),駕駛員下車(chē)查看車(chē)損,車(chē)上乘客則走到隧道邊的石階上,等待事故處理。見(jiàn)此情況,后方車(chē)輛紛紛緊急剎車(chē)或是變道避讓。

        正當(dāng)駕駛員往事故點(diǎn)后方擺放三角警示牌時(shí),驚險(xiǎn)的一幕發(fā)生了:一輛在第一車(chē)道上行駛的廂式貨車(chē)剎車(chē)不及,車(chē)子失控沖上了隧道旁的石階,車(chē)身擦過(guò)前方兩輛過(guò)路車(chē),又撞向停在路上的那兩輛事故車(chē),最后,它把事故車(chē)撞到了第二車(chē)道,自己側(cè)翻在了道路正中央。站在隧道邊的乘客受到波及,有人受傷了。

        多輛事故車(chē)一起“擠”在了隧道口附近,滿地都是車(chē)輛零件碎片,現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。隧道后方,過(guò)路車(chē)輛排起了長(zhǎng)隊(duì),高速通行受到了不小的影響。上午9點(diǎn)多,高速交警暫時(shí)關(guān)閉了往寧波方向的塘溪、咸祥、象山北、象山收費(fèi)站進(jìn)口。

        隧道內(nèi)車(chē)輛為救護(hù)車(chē)讓行

        “隧道口多車(chē)追尾事故,有人受傷!”接到這樣的警情,高速交警張警官和他的同事火速趕往現(xiàn)場(chǎng),與此同時(shí),120救護(hù)車(chē)輛也上路了。

        一路過(guò)去,交警的巡邏車(chē)都是在應(yīng)急車(chē)道上行駛的,越靠近角洞岙隧道,張警官越擔(dān)心:根據(jù)報(bào)警人的描述,事故是發(fā)生在隧道的出口附近,要到現(xiàn)場(chǎng)救援,必須穿過(guò)整個(gè)隧道。要知道,角洞岙隧道是整條甬臺(tái)溫復(fù)線高速最長(zhǎng)的隧道,長(zhǎng)約2100米,而隧道內(nèi)只有兩條主車(chē)道,沒(méi)有應(yīng)急車(chē)道,一旦后方車(chē)輛在隧道內(nèi)排起長(zhǎng)隊(duì),救援難度相當(dāng)大。

        來(lái)到隧道進(jìn)口,張警官一看,果然,各種車(chē)輛把主車(chē)道塞得滿滿的,交警巡邏車(chē)和救護(hù)車(chē)難以前行。唯一的方法,就是兩條車(chē)道上的車(chē)輛都盡量靠邊,留出中間區(qū)域讓救援車(chē)輛通過(guò)。

        就在此時(shí),讓張警官感動(dòng)的一幕發(fā)生了:隧道內(nèi)排隊(duì)的車(chē)輛都開(kāi)始往隧道兩邊挪動(dòng),讓出了一條緊急通道。一路上,救援車(chē)輛的警報(bào)聲響到哪里,前方的車(chē)輛都自動(dòng)讓行。

        很快,救援車(chē)輛趕到了事發(fā)點(diǎn),傷者被送往醫(yī)院就醫(yī)!斑@條將近2公里的通道,是車(chē)主們自發(fā)開(kāi)辟的一條生命通道,比隧道外面的應(yīng)急車(chē)道溫情百倍!必須贊一個(gè)!”張警官這么說(shuō)。

        交警提醒:隧道路段需謹(jǐn)慎駕駛

        昨天傍晚,記者聯(lián)系上高速交警時(shí),上午的事故還在進(jìn)一步處理當(dāng)中。不過(guò),高速交警提到,角洞岙隧道是甬臺(tái)溫復(fù)線高速的事故高發(fā)地之一。它是一個(gè)長(zhǎng)下坡路段,稍不注意,就容易發(fā)生危險(xiǎn),“隧道和一般的高速公路不同,視線較差,如果在里面發(fā)生事故,車(chē)輛可以移動(dòng)的,應(yīng)及時(shí)駛離隧道,等候交警進(jìn)一步處理,否則極易引發(fā)二次事故。而相比較一次事故,二次事故的后果往往更嚴(yán)重!

        寧波晚報(bào)記者 王思勤 通訊員 陳亮

       

       

      [責(zé)任編輯:吳旻]

       

      治堵目標(biāo)  
      以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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