這個(gè)周末去余姚摘楊梅，可以坐公交車(chē)了。昨日獲悉，我市又一條特色公交線———“楊梅線”將于本周六開(kāi)通；另外今天起專(zhuān)為寧波電商經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新園區(qū)職工通勤定制的公交線也將正式運(yùn)營(yíng)，該線路是我市首條通行于高架的公交線。
隨著城市交通量的不斷增大，寧波公交正以個(gè)性化來(lái)滿足市民的多樣化需求：專(zhuān)為市民上下班定制的通勤線，省內(nèi)第一條開(kāi)往山路游步道的登山線，開(kāi)往寫(xiě)字樓和園區(qū)的“白領(lǐng)線”……特色公交線正在成為寧波公交的金字招牌。
今年以來(lái)，我市已推出各類(lèi)特色公交線路6條，包括影都到北山游步道的登山線，寧波大學(xué)到九龍湖、達(dá)蓬山的景區(qū)線，會(huì)展中心與軌道交通的會(huì)展線，華美家私市場(chǎng)到和豐廣場(chǎng)的通勤線以及本次推出的電商園定制公交線和通往三七市的楊梅采摘線。
如此密集推出定制公交線和特色公交線，就是為了通過(guò)精細(xì)化、科技化、個(gè)性化手段，最大可能地方便市民公交出行，從而推進(jìn)公交都市創(chuàng)建和城市交通擁堵治理。”市公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)介紹，“楊梅采摘線”又叫“特4”線，從雙東路小區(qū)開(kāi)往三七市楊梅市場(chǎng)，全程約29公里，票價(jià)4元，全程約70分鐘。值得注意的是，該線路運(yùn)營(yíng)周期為兩周共五天，具體時(shí)間為本月20、21、22、27、28日。在開(kāi)通特4線之前，市公交總公司調(diào)研發(fā)現(xiàn)，每年的楊梅時(shí)節(jié)，只要是節(jié)假日，大量私家車(chē)便會(huì)涌上通向三七市的江北大道。而特4線最大的特點(diǎn)是快速、方便，它串聯(lián)市區(qū)雙東坊這一傳統(tǒng)市區(qū)楊梅集市，途中�？恐x家(江北萬(wàn)達(dá))后，通過(guò)北環(huán)西路、江北連接線這兩條快速路，直達(dá)江北區(qū)與余姚交界處，全程幾乎沒(méi)有堵點(diǎn)，29公里的距離預(yù)計(jì)50分鐘內(nèi)即可跑完。進(jìn)入余姚境后(預(yù)計(jì)35分鐘左右進(jìn)入余姚境內(nèi))，61省道上繆家、二六市、官橋、馮家等站點(diǎn)周邊有多個(gè)楊梅園可供采摘，距離遠(yuǎn)近不等，路邊也有很多農(nóng)戶進(jìn)行楊梅交易，采摘線在這些站點(diǎn)均設(shè)�？空竟┦忻襁x擇，至終點(diǎn)站三七市楊梅市場(chǎng)下車(chē)后，61省道斜對(duì)面即為楊梅市場(chǎng)。
另一條為寧波電商經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新園定制的園區(qū)線是寧波首條走高架的公交大站快線，從江安路(來(lái)福士廣場(chǎng))開(kāi)往寧波電商創(chuàng)新園，全程14公里，計(jì)劃單程32分鐘。寧波電商創(chuàng)新園位于洪塘，作為寧波北門(mén)戶的經(jīng)濟(jì)新區(qū)，隨著開(kāi)發(fā)進(jìn)程的加快，與寧波中心城區(qū)的聯(lián)系也日益緊密，急需一條為園區(qū)量身打造的公交快線，加強(qiáng)新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，進(jìn)一步拉近新區(qū)與中心城區(qū)的時(shí)空距離�？炀�開(kāi)通后，將根據(jù)電商經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新園區(qū)管委會(huì)的需求，及時(shí)開(kāi)展效果評(píng)估，適時(shí)調(diào)整發(fā)班頻率，更好滿足公交出行需求。
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