王育紅

　　當(dāng)今世界，數(shù)字化、智能化浪潮洶涌澎湃，深刻改變著人類(lèi)的生產(chǎn)生活方式，也正在重塑港航業(yè)的發(fā)展格局。當(dāng)前，寧波正錨定打造全球重要的港航物流中心目標(biāo)，加快世界一流強(qiáng)港建設(shè)，努力在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)作為。面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求，港航業(yè)唯有主動(dòng)擁抱數(shù)字化、智能化，以高水平人才引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展，才能在激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)、贏得主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)從大港向強(qiáng)港的歷史性跨越。

　　數(shù)智賦能，港航業(yè)發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇

　　數(shù)字化、智能化技術(shù)的快速發(fā)展，為港航業(yè)注入了新的活力，帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。

　　一是提升港口運(yùn)營(yíng)效率。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)港口設(shè)備的智能化管控、船舶的精準(zhǔn)調(diào)度、貨物的快速裝卸，大幅縮短船舶在港停留時(shí)間，提高港口的吞吐能力。例如，寧波舟山港梅山港區(qū)采用自動(dòng)化設(shè)備和智能操作系統(tǒng)，不僅進(jìn)一步提升了作業(yè)安全性，集裝箱吞吐量也屢創(chuàng)新高。

　　二是優(yōu)化物流供應(yīng)鏈。借助區(qū)塊鏈、云計(jì)算等技術(shù)，打破港航企業(yè)之間的信息壁壘，實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)共享和高效協(xié)同，提升供應(yīng)鏈的可視化程度和穩(wěn)定性，降低物流成本。目前，寧波已初步構(gòu)建了港航物流信息公共服務(wù)平臺(tái)，匯聚了大量港航物流數(shù)據(jù)，為跨境貿(mào)易提供了更加透明的環(huán)境。未來(lái)，隨著全球供應(yīng)鏈的進(jìn)一步整合，寧波港航業(yè)將在國(guó)際物流中扮演更加關(guān)鍵的角色。

　　三是拓展港航服務(wù)領(lǐng)域。數(shù)字化、智能化催生了港航金融、港航科技、港航法律等高端服務(wù)業(yè)，為港航企業(yè)提供多元化的增值服務(wù)，推動(dòng)港航業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進(jìn)。寧波積極培育港航服務(wù)業(yè)，引進(jìn)了一批知名港航服務(wù)企業(yè)，在豐富港航業(yè)生態(tài)的同時(shí)有效提升了港航綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為寧波打造全球港航服務(wù)中心奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　四是促進(jìn)綠色化協(xié)同發(fā)展。在全球“脫碳”大背景下，航線(xiàn)智能調(diào)度優(yōu)化、碼頭無(wú)人作業(yè)、大數(shù)據(jù)輔助決策等智能化應(yīng)用場(chǎng)景逐步落地，不僅助力行業(yè)“降本增效”，更能為綠色港航業(yè)發(fā)展提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐，通過(guò)港航業(yè)數(shù)智化與綠色化的深度融合，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的雙贏。

　　人才引航，港航業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力

　　人才是第一資源，是推動(dòng)港航業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。

　　一是高端創(chuàng)新型人才引領(lǐng)技術(shù)突破。在智能港口建設(shè)、綠色航運(yùn)發(fā)展等領(lǐng)域，需要高端創(chuàng)新型人才開(kāi)展前沿技術(shù)研究和應(yīng)用創(chuàng)新，攻克關(guān)鍵技術(shù)難題，推動(dòng)港航技術(shù)的迭代升級(jí)。如寧波積極引進(jìn)港航領(lǐng)域的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展科研攻關(guān)，取得了一系列創(chuàng)新成果。

　　二是復(fù)合型人才推動(dòng)業(yè)務(wù)融合。港航業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型涉及多個(gè)領(lǐng)域知識(shí)和技能的交叉融合，需要既懂港航又懂信息技術(shù)的復(fù)合型人才來(lái)統(tǒng)籌規(guī)劃、組織實(shí)施，促進(jìn)港航業(yè)務(wù)與數(shù)字化技術(shù)的深度融合。寧波通過(guò)開(kāi)展職業(yè)技能培訓(xùn)、舉辦技能大賽等方式，培養(yǎng)了一批復(fù)合型港航人才。

　　三是技能型人才保障技術(shù)落地。智能設(shè)備的操作維護(hù)、數(shù)字化系統(tǒng)的運(yùn)行管理等都需要大量技能型人才。寧波加強(qiáng)職業(yè)院校港航專(zhuān)業(yè)建設(shè)，深化產(chǎn)教融合、校企合作，為港航業(yè)輸送了大量高素質(zhì)技能型人才，確保了新技術(shù)、新設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，港航業(yè)人才發(fā)展任重道遠(yuǎn)

　　盡管寧波港航業(yè)在數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型和人才培養(yǎng)方面取得了一定成效，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

　　一是人才結(jié)構(gòu)性短缺。隨著港航業(yè)數(shù)字化、智能化進(jìn)程的加速，對(duì)高端創(chuàng)新型人才、復(fù)合型人才和技能型人才的需求日益旺盛，但目前人才供給還不能滿(mǎn)足發(fā)展需求，尤其是高端人才和復(fù)合型人才的缺口較大。

　　二是人才競(jìng)爭(zhēng)激烈。全球各地都在積極布局港航業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展，紛紛出臺(tái)優(yōu)惠政策吸引人才，寧波在人才吸引和留存方面仍面臨較大壓力，需要進(jìn)一步優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境。

　　三是人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求匹配度有待提高。部分人才培養(yǎng)模式與港航業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展實(shí)際需求存在脫節(jié)現(xiàn)象，導(dǎo)致人才畢業(yè)后難以快速適應(yīng)工作崗位。

　　面對(duì)這些挑戰(zhàn)，寧波需采取有效措施加以應(yīng)對(duì)。一是加大人才引進(jìn)力度。制定更加精準(zhǔn)的人才引進(jìn)政策，吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀港航人才來(lái)甬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，建立人才培養(yǎng)基地，定向培養(yǎng)港航專(zhuān)業(yè)人才。

　　二是優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境。完善人才評(píng)價(jià)、激勵(lì)機(jī)制，提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬待遇和職業(yè)發(fā)展空間，營(yíng)造尊重知識(shí)、尊重人才的良好氛圍；加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，鼓勵(lì)人才開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。

　　三是深化產(chǎn)教融合。推動(dòng)職業(yè)院校與港航企業(yè)深度合作，共同制定人才培養(yǎng)方案、建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地、開(kāi)展訂單式培養(yǎng)，確保人才培養(yǎng)的精準(zhǔn)性和適應(yīng)性。

　　展望未來(lái)，數(shù)智港航人才引領(lǐng)新航程

　　站在新的歷史起點(diǎn)上，寧波港航業(yè)應(yīng)牢牢把握數(shù)字化、智能化發(fā)展機(jī)遇，以人才為引領(lǐng)，開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展的新航程。

　　一是打造數(shù)智港航人才高地。加大對(duì)數(shù)智港航人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和激勵(lì)力度，形成一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的人才隊(duì)伍，為世界一流強(qiáng)港建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的人才支撐。

　　二是推動(dòng)港航業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。充分發(fā)揮人才的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，加強(qiáng)港航關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用推廣，培育港航新業(yè)態(tài)、新模式，提升港航業(yè)的附加值和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　三是服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。以寧波舟山港為依托，加強(qiáng)與共建“一帶一路”國(guó)家的港航合作，引入國(guó)際課程體系和建設(shè)海外港航實(shí)習(xí)基地并舉，推動(dòng)港航人才國(guó)際化培養(yǎng)，為構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)寧波力量。

　�。ㄗ髡呦祵幉ù髮W(xué)海運(yùn)學(xué)院教授）